Jisses vad pojken vill köra

Vi måste bara komma igång lite mer med teorin. Idag körde vi samma väg som igår men fortsatte efter ett kort besök vid stugan till affären för parkering, nu mellan bilar. Gick bra. In och handla och sen backa ut för att köra den större vägen hem. Lite mer hastighet än innan men inte för fort. Kör inte fortare än han klarar av. 

Sen mys med chips och läsk när vi kom hem.  

Kort tur med körelev

 Idag har vi varit iväg igen denna gång en kort tur för att ladda min bil vid stugan. Turen dit gick hyffsat bra. Har fortfarande lite svårt med placeringen på vägen. Ville inte backa upp för att ladda så det fick jag göra.

Vi låg och surfade jag fixade kaffe med stormköket och kollade runt lite på tomten. När det började mörkna så åkte vi hemåt.

Det här var första gången på smalare landsväg och sen grusväg. 

Tredje körningen

 Idag var det tredje gången gillt för sonen. Vi började med att åka upp på kusinens gata och vända där på vändplanen. Sen ner för backen och titta sig för i korsningen sen köra upp halvvägs på motsatt gata, stanna, sen starta och åka upp och vända på den gatan. Sen ner mot korsningen och blinka vänster ner mot gesebolsvägen blinka vänster och kolla snabbt om det kom nån. Ut och ner för backen. Klara detta galant och även trafikljuset, dock lite för nära trottoarkanten under viadukten. Sen blinka in till Missionskyrkan och parkera för att byta till mamma som chaufför. Sen åkte vi till gamla Flüggers parkering och övade parkering, både köra in och backa in med koner som fick illustrera andra parkerade bilar. Vi körde slalom samt gjorde rundpalle. Parkerade längs med linlje. Hård inbromsning men med mjuk känsla. Vi var även på Flüggers andra område och körde runt och parkerade totalt 4 ggr.  Lite svårt med parkeringen och får justera en hel del. Men han hanterar bilen bra. Pojken är lite o observant med backspeglarna, men det kommer väl som rutin snart. Vi har lekt rondell också med våra konor från Biltema. Jag brukar påminna om blinkers genom att fråga, Vart ska du? och då brukar han fälla på den. 

Det här känner jag att vi har kommit igenom så här långt.

Övning 1: Körställning mm

1. 1. Körställning
   2. Start av motorn
      

Övning 2: Inledande manövrering

1. 1. Igångsättning och stannande
   2. Krypkörning
   3. Styrning
   4. Krypkörning och styrning i kombination

Jag tror att han tycker att det är roligt för vi hinner mer än hem innan han vill ut igen.

Landsväg kommer vi att vänta med ett bra tag. Kortare turer mellan parkeringarna går an och ner för backen hemmavid.

Jag kommer att koncentrera mig på villaområden och parkeringsytor. Nu måste vi komma igång ordentligt med teori. Vägmärken och regler.

Tips vid övningskörning privat

Tips vid övningsköra privat

1. Sätt ett mål

Sätt ett tydligt mål med ett datum för när eleven vill ha sitt körkort i handen och lägg upp en plan för er privata övningskörning utefter det. En elev med ett tydligt mål är oftast mer motiverad och engagerad vilket gör att ni kommer få ut mer av era körlektioner tillsammans.
Det kanske låter självklart men vi vet alla att utan konkreta mål här i livet så har vi människor en tendens av att "sväva omkring" vilket ofta påverkar när/om saker och ting blir gjorda. Att boka en uppkörningstid tidigt i körkortsutbildningen gör att det blir "på riktigt" och förhoppningsvis pushar det både elev och handledare till att övningskörningen blir av och prioriteras.

2. Ha en genomtänkt plan för utbildningen

Planera lektionerna och kör inte bara när ni ska handla eller iväg på andra ärenden. 
Att låta eleven köra till affären är såklart bättre än att inte övningsköra alls, men om ni istället tränar på specifika moment som eleven verkligen behöver öva på, så ska ni se att utbildningen blir betydligt effektivare.
Vi förstår dock att det kan vara svårt att veta vart man ska börja och hur man ska lägga upp utbildningen på bästa sätt. Som tur är finns det olika hjälpmedel för detta.


Diverse olika körböcker brukar innehålla körövningar som baserar sig på utbildningsplanen och fungerar utmärkt att utgå ifrån
Som t.ex en körskolas digitala handledarbok är ett annat alternativ

3. Dela upp lektionerna i tre delar

Innan lektionen

Börja med att definiera vad målet med lektionen är och vad exakt det är ni ska öva på. Ta också en stund och prata om vad ni gjorde på förra lektionen och hur dagens övningar bygger vidare på det – det skapar en röd tråd i utbildningen.
Det är givetvis bra om eleven har förberett sig och läst på inför lektionen då en stabil teoretisk grund gör körningen betydligt effektivare.

Under lektionen

Fråga gärna eleven varför han eller hon väljer att agera på ett visst sätt i olika situationer. Det ger handledaren en bra förståelse för hur väl eleven har förstått. Om något känns oklart för eleven så ta gärna en paus och prata igenom det för att reda ut eventuella frågetecken.

Ge gärna tips och råd under körningen men försök att hålla det kort så att eleven kan fokusera på vägen och trafiken och inte på sin handledare.

Efter lektionen

Be eleven reflektera över hur körningen gick, det vill säga vilka moment som gick bra och vad som eventuellt behöver justeras. Att själv analysera sin körning är viktigt för att kunna bli en bättre förare.

Diskutera sedan om målet med lektionen uppnåddes och försök identifiera vad som kan bli ännu bättre till nästa gång. Att ge lite positiv feedback skadar inte heller (förutsatt att det är befogat) – det bygger självförtroende.

Avslutningsvis, ge eleven läxa inför nästa lektion.

4. Åk med på en körlektion

Om man som handledare är osäker på om man lär ut på rätt sätt så är det inte en dum idé att låta sin elev ta några körlektioner på en trafikskola och själv följa med. Ju tidigare i utbildningen desto bättre. Be gärna trafiklärare om tips och jobba sedan vidare med mängdträningen hemma.

Vi möter nämligen rätt ofta elever som övningskört mycket privat men fått in fel vanor när det kommer till vissa moment i körningen. Det kan då komma att krävas en hel del jobb för att rätta till dem vanorna jämfört med om de hade lärt sig korrekt från början. Rätt vägledning redan från start sparar alltså både tid och pengar.

5. Varva teori och praktik

Vi märker ofta att elever väntar med att börja plugga körkortsteorin till ganska långt in i sin körkortsutbildning. Ju tidigare eleven kommer igång med teorin desto snabbare förbättrar han/hon sin förståelse för trafikregler och trafiksituationer, vilket i sin tur gör att övningskörningen brukar tendera att gå bättre.
Så se till att plugga teorin flitigt parallellt med er övningskörning så slipper eleven lära sig det teoretiska bakom ratten och ni kommer spara en hel del tid på körkortsutbildningen.

6. Leva som man lär

Har man som handledare haft körkort länge finns det risk att man genom åren har dragit på sig vissa mindre bra beteenden i trafiken, alternativt glömt eller helt enkelt inte hängt med i uppdateringen av nya trafikregler.
Se därför till att vara påläst och kör med ett gott omdöme så har du som handledare chansen att vara ett positivt föredöme i trafiken för din elev. Alla vet att barn tar efter det vi gör, inte det vi säger.

21 körövningar för bil

Låt oss avsluta med att visa hur en utbildningsplan kan se ut för att ge
er en uppfattning kring vilka typer av körövningar ni kan träna på när ni är
ute och övningskör med bilen.

Tanken är inte att här gå in i detalj kring varje körövning utan att istället
ge en överblick kring upplägget så att ni vet vad som ska övas på och när.
Det blir nämligen svårt att behandla allt i denna artikel. Vill du ha en mer
djupgående lista med körövningar och ännu fler tips så kan som sagt vår
digitala handledarbok vara något för dig.

Kort sagt kan man dock säga att det viktiga är att eleven skapar sig en stabil
grund att stå på innan ni ger er ut i trafiken. Träna därför på grunderna som
att starta, växla och stanna på en plats där ni kan göra det utan störande moment
och jobba er sedan successivt framåt.

Att bygga upp körutbildningen steg för steg i en takt som eleven klarar av ger
både bättre resultat och minskar risken för misstag eller till och med olyckor.
Cirka 85% av alla olyckor relaterade till övningskörning sker nämligen i samband
med privat övningskörning, så stressa inte igenom utbildningen.

Och kom ihåg, det är handledarens ansvar att avgöra när eleven är redo att ta
nästa steg, inte elevens.

Lycka till med övningskörningen!

Övning 1: Körställning mm

1. 1. Körställning
   2. Start av motorn
      

Övning 2: Inledande manövrering

1. 1. Igångsättning och stannande
   2. Krypkörning
   3. Styrning
   4. Krypkörning och styrning i kombination

Övning 3: Växling och bromsning

1. 1. Uppväxling
   2. Mjuk inbromsning
   3. Nedväxling
   4. Nedväxling före sväng

Övning 4: Manövrering i lutning

1. 1. Start i motlut med parkeringsbroms
   2. Start i motlut utan parkeringsbroms
   3. Tillfälligt stopp i motlut (uppfångning)
   4. Start i medlut

Övning 5: Backning och precisionskörning

1. 1. Backning
   2. Precisionskörning

Övning 6: Säkerhetskontroll

1. 1. Invändig säkerhetskontroll
   2. Utvänding säkerhetskontroll

Övning 7: Samordnad manövrering

1. 1. Knyta ihop övning 1-6 självständigt
      

Övning 8: Körning på vägar med mindre trafik

Övning 9: Körning på mindre landsväg

1. 1. Körning på mindre landsväg
   2. Acceleration och hård inbromsning

Övning 10: Körning på gator med mer trafik

1. 1. Igångsättning och stannande
   2. Högersväng i korsning
   3. Körning rakt fram i korsning, dubbelriktad gata
   4. Körning rakt fram i korsning, enkelriktad gata
   5. Vänstersväng från dubbelriktad gata
   6. Vänstersväng från enkelriktad gata
   7. Passerande av övergångsställe

Övning 11: Vändning och parkering

1. 1. Vändning
   2. Parkering

Övning 12: Hastighet - körfält och cirkulationsplats

1. 1. Hastighetsanpassning och körfältsbyten
   2. Körning i cirkulationsplats

Övning 13: Körning mot mål och efter vägvisningsmärken

Övning 14: Tillämpningsövning i avancerad och varierad
gatutrafik

1. 1. Knyt ihop övning 10-13 självständigt 

Övning 15: Landsvägskörning på snabbt trafikerade vägar,
på- och avfarter, hastighetsanpassning och hårda inbromsningar

1. 1. Igångsättning och stannande
   2. Påfarter och avfarter
   3. Nödbromsning på torrt underlag

Övning 16: Körning på motorväg och motortrafikled

Övning 17: Möte och omkörning till vänster

1. 1. Möte
   2. Omkörning till vänster

Övning 18: Tillämpning på varierande landsvägar

1. 1. Tillämpningsövning
   2. Passerande av järnvägskorsningar
   3. Åtgärder vid motorfel

Övning 19: Mörkerkörning

Övning 20: Körning på halt underlag

Övning 21: Utbildningskontroll

Tips på övningskörning

Frågade AI om tips.

När du börjar övningsköra är det bäst att starta på en helt tom och öppen plats, till exempel en stor och tom parkering. Fokusera först på att lära känna bilen: starta och stanna utan motorstopp, krypköra, växla mellan ettan och tvåan samt öva på att bromsa mjukt och använda handbromsen. [1] Stor tom parkering har vi ju övat på. Starta och stanna. Krypköra är han bra på *blinkar och ler* Växla går ju inte då bilen bara har joystick men det är ju som att växla med att välja Drive och backläge. Vi har övat på att bromsa mjukare då första inbromsningen var väldigt hård. Dumt att göra mamma åksjuk. Vi har övat på att starta, foten på bromsen och släppa handbromsen, lägga i rätt växel samt kolla speglarna och köra.

Första stegen på tom plats

Ställ in säte, speglar och ratt innan ni åker. Då jag och sonen är i samma proportioner så behövde han bara ställa in inre backspegeln.
Starta, lägg i växeln och mjukstarta.
Öva på att stanna på en bestämd linje. Detta har vi inte gjort men har nu tagit med konerna. Samt att parkera är ju nästan samma sak.
Testa att svänga i låg fart och krypköra. Lite av detta men inte mer än att han själv gjort så då han vart osäker.

Nästa steg i lugn miljö

Kör på villagator eller områden med mycket lite trafik. När vi körde förbi kompisen.
Öva på att titta långt fram i körriktningen, inte precis framför huven. Detta är vad mamma tjatar om hela tiden så han har tendens att dra mot vägkanten.
Börja använda blinkers och titta i backspeglarna i god tid. Detta övar vi på också samt att inte hänga kvar för mycket i backspeglarna det ska vara en snabb blick men man måste se också.
Lära sig grundläggande väjningsregler som högerregeln på små gator. [1, 2] Det här måste vi öva mera på.

Trafik och svårare moment

Ge dig ut på större vägar först när grunderna sitter. Här var vi lite för snabbt ut. Det märktes då det gick väldigt långsamt. Hädanefter kör vi vuxna dit och där byter vi till eleven.
Träna på enklare korsningar och rondeller. Det här har vi övat lite på.
Öva på parkering och backning när bilkontrollen känns trygg. [1] Och det här har vi övat jättemycket på redan då vi har parkerat.

Hipp hipp för sonen idag

 Ja då fyller han år våran lille pojke, hela 17 år och som bästa födelsedagspresenten så dök körkortstillstånd och handledarbevis upp i brevlådan för honom och pappan. Mitt kom för några dagar sedan i Kivra. Jag och sambon hade redan ätit ris och vårrullar så när pojken kom hem så fixade jag hamburgare åt honom. Sen stack vi i väg. Jag körde oss till en större tom parkering och vi gjorde oss bekväma med att hantera bilen. Lite lättare då jag har en elbil med joystick och el motor, broms och gas. Likaså med pappas bil som är en automat. Vi ska titta efter och köpa en manuell bil då jag själv kan behöva en för att min bil inte kommer så långt på vintern och för behov med att använda släp. Flera flugor i en smäll.

• 4 parkeringar där han körde in i fickan 
• 4 parkeringar genom att backa. 
• Köra ner till nästa väg och släppa av pappa samt vända bilen
• Köra fram till väg, blinka dit han skulle köra och titta höger, vänster köra ut.
• Placera sig på vägen
• Köra från ena tomma parkeringen till en annan och då kortare bit på vanlig väg.

Vi åkte hem och kollade annonser på bilar samt öppnade paket. Han var nöjd med sina presenter. När dom var uppburna på rummet så ville han ut och köra igen. Men pappan stannade hemma.

Jag körde ner till samhället och stannade vid dagis där vi bytte så att han körde till området vi var innan det var en resa på strax under milen och det gick verkligen inte fort. Vi blev omkörda av en triangelbil.

Först till det äldre området och tränade att parkera igen och sen körde han själv till nästa område.

Där tränade vi ovanstående punkter igen och det går bättre och bättre.

Körde in mot samhället i sakta mak.........Känner att vi ska öva mer av placering på vägen då han har en tendens att dra mot högersida (diket). 

• Landsvägskörning
• Rondellkörning
• Tätort
• Villaområde
• Järnväg
• Gårdsplan

Ja han har hunnit med mycket på en dag och jag tycker att han har varit jätteduktig. Det har blivit några Heja L*o rop. Vi åkte förbi kompisens föräldrar och en gammal högstadielärare som blev jätteglad. Sen orkade han inte mer och vi bytte.

Vi ska även öva lite mer på att öka hastigheten så att vi ligger lite mera i fas med andra förare för att inte vara stoppklossar.

Fler saker som är viktigt att öva på är att hur man närmar sig korsningar och fälla ut blinker samt se sig för och vrida på huvudet samt titta mer i bakspeglarna.

Tack för idag = en mycket stolt mamma till en älskad son.

Skördat

 På stan....